油浸式电力变压器

　　油浸式电力变压器商品铁心选用台阶三级接缝，在铁心的剪切面上涂刷干固漆，有利于铁心干固成一体，从而减少噪音，绕阻均采用回转式绕阻，并采用新型研究成果，使绕阻相对平稳，增强了绕阻的冲击韧性，油浸式电力变压器具有很高的稳定性，特性水准先进，经济数据合理，是高可靠性SZ9系列电力变压器升级换代商品。

　　油浸式电力变压器特征和适用范围

　　具备构造独特、技术领先、体型小、重量轻、不漏水和免维护的特征。适用于电力、煤碳、石化、建材、冶金、轻纺等领域。

　　油浸式电力变压器特性

　　■铁心

　　铁心选用5级步进搭接式工艺，叠片为45°斜缝没孔捆扎构造。硅钢片由意大利先进的纵、横剪切线下斜。裁切口毛边不大于0.02mm，此外，先进进的铁心叠装翻转台、严格叠装及不预叠上铁轭工艺，充分保证了冷扎硅钢片的晶粒取向性。高效地减少了变压器的满载损耗。铁心选用聚酯带捆扎，夹件构造选用板式夹件，减少了杂散消耗。铁轭夹持使用了独特的夹持捆扎工艺，充分保证了铁心的夹持水平，同时，多年完善的工艺，使铁心、拉板、梁板、垫脚成为一个稳固的总体，保证铁芯片处最好受力情况。这样既减少了满载损耗，又能够降低噪声。

　　■绕阻

　　高、中、低压组均绕制在高强度绝缘筒上，低压绕组彩了带径向油道的螺旋构造;高、高压绕组选用美国进口高韧性丹尼森纸包复合导线绕制而成，提升了变压器铁窗的填充系数，减少了导线的涡流损耗和坏流消耗，提升了变压器的抗短路能力，全部绕阻里侧都有锁撑条(即加强撑条)，外侧均有锁撑条，绕阻的幅向拧紧选用“0”裕度设计，因此极大地提升了绕阻的冲击韧性和抗短路能力。此外，高、中、低压绕组内部都设有油导向结构，从而降低了绕阻最热点温度，延长了应用的寿命。

　　单独的调压绕阻(对于有载调压变压器)，使各绕阻的安匝日趋均衡，提升了稳定性、避免了失衡变形，高效地减少了变压器外界短路时所造成的径向电动力，提升了变压器在外部故障短路条件下的动稳定性。

　　■器身绝缘

　　油浸式电力变压器器身安装和绕阻绕制皆在全封闭的净化车间内进行，达到制造500kv产品的清洁度要求和器身控温规定，进一步确保了器身的清洗和干湿度、同时采用汽油汽相烘干设备，使产品的洁净度效果更好。器身下边垫板、上端销钉均采用了冲击韧性高，电气性能好的电工层压木板，变压器所用的撑条、垫板等均经过2次紧密处理倒圆工艺，减少了局放。钢夹件和钢压钉有充足的强度，与销钉接触的压碗接触面设计到较大，而且支撑垫板、撑条、压钉的布置，尽量使绕阻受力相均衡，提升了器身的整体稳定性。器身选用总体套服恒压干燥工艺，减少绕阻稳定化处理后器身安装时间。调整各绕阻同轴度使磁中心尽量一致，充分保证了各线圈电抗高度相同，使各绕阻受力匀称，进而提升各绕组的抗短路能力。此外，下夹件与下节油箱使用了钢度定位，根据反压钉调整锁住;上梁与上节油箱选用环氧树脂固化。因此器身在油箱里能经受住各种运送情况下的冲击考验和运行中的径向电动力而不致挪动。

　　■导线部分

　　高、中压分接导线以支架固定并引至开关，低压导线铜排固定在铁心夹件和下节油箱上平面。提升了导线的牢固性，而且有线圈左右捆扎规范和工艺确保，大大提升了低局放的需求。

　　■油箱

　　油箱结构型式为钟罩式。选用大型折枪栓一次瓦楞成形，取消各种加强铁、加强板，既大大提升了油箱的冲击韧性(可承受真空值20kPa、正压力80kPa)，又减小了焊接，增加了本身散热面积，提升了散热效果;同时瓦楞形箱壁有扩散效用，从而起到了减少噪音的功效。对油箱密封部分进行独特加工，并对壳体进行整体“抛丸”解决，彻底清除壳体表层的氧化皮及加工中产生的尖角毛边、焊疤，提升了油漆的附着力，使外观质量既美观又长久。散热器和部件模拟现场运转的恶劣环境标准进行试验和检查，高效地确保漏水点清除。全部法兰面均开展精加工，且有打槽、定位构造，同时采用耐油、耐气候、耐臭氧的优质丁腈橡胶密封垫，从而防止了变压器的漏水。此外，上、下节油箱之间的螺钉连接时，还可以根据客户需要选用焊接封箱沿构造。