变压器铁心完好时的铁损试验方法

　　变压器无论是进行恢复性的大修还是进行改建，都大多基于原铁芯和壳体进行。铁心的质量直接关系到变压器容量的大小。变压器的主要任务是确定电压电平和容量等。因此，在进行计算作业之前，需要对铁损进行正确的测试。方法包括：。

　　1.完全变压器的试验方法

　　这些变压器大多是在3~6kV级的线路上工作的变压器，但由于需要将电压提高到10kV，所以不得不将这些变压器的高压绕组从低电压变更为10kV。该型变压器的铁损测试方法是根据正常变压器的空载损耗测试方法进行的。

　　2.高压或低压绕组部分烧毁但铁心未完全损坏的变压器铁损试验方法

　　在这种类型的变压器中，由于变压器绕组中存在短路，所以如果用第一种方法进行铁损试验，则损失的增加不可避免。得到的铁损结果不能代表变压器的真正铁损。在这种情况下，在进行铁损试验之前，首先应消除短路故障(从铁芯上除去短路绕组)。消除短路故障的方法取决于短路点的位置，使用不同的方法来消除短路故障。当故障发生在高压或低压绕组时，整体绝缘良好。此时，可拆下上部磁轭，取出故障绕组(如果该绕组为高压绕组)，然后再安装磁轭。按照一种方法尝试铁损。如果变压器容量不大、绝缘良好，则可以用钢小心切断并取出故障高压绕组，根据上述第一种方法测试空载损耗。该方法的优点是上部磁轭的拆卸较少。如果故障点发生在低压绕组上，则必须同时用钢锯切断高压绕组和低压绕组(损坏相)。应根据低压绕组的匝数，重新卷绕暂匝数，并根据计划测试空载损失。