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非晶合金变压器

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油浸式变压器负荷

作者:山东汇德变压器制造有限公司 发布时间:2021/6/17 14:43:03点击:0

  在长期运行后,由于换向不良、电刷布置不合理和电刷材质不合适,在油浸式变压器表面往往会出现条痕、表面出现麻点以及不均匀磨损形成轴向波浪度,这时一般需用专用磨石打磨油浸式变压器。油浸式变压器的材质特点:

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  1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造;

  2、齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成;

  3、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。

  4、轴承:配备具重负荷能力的滚锥轴承;

  5、油封:采用进口双唇油封,具有极高的防尘防漏油能力。

  在使用时需将磨石用粘结剂粘在带把的打磨工具的座底上,打磨时油浸式变压器速度应在10m/s左右,用双手将砂石稳定地压在油浸式变压器上,手持压力不能过大,一直打磨到看不见表面烧痕和沟道为止。磨石打磨完后,再用粒度较细的砂布围在木块上,用相同的办法,再打磨一遍。要求高的油浸式变压器,还应用帆布代替细砂布,再打磨一遍。

  油浸式变压器一般由机壳、齿轮、轴承,主轴和油封组成,每个组成部分都是缺一不可的,有了它们,我们的油浸式变压器才能正常工作。当然,在的长期运行过程中,由于各种因素,我们的油浸式变压器需要进行打磨,打磨处理也是为了让其可以更好的工作。


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