s11变压器常见的漏油的现象

　　今天我们讲的是变压器常见的漏油的现象是非常广泛的，也是普遍存在的。变压器出现了漏油的现象就要进行解决，但是变压器漏油是不很明显的，不是能被人立即进行察觉到的，一般是不会发现的，一旦发觉到的话就已经到了很严重的程度。遇到变压器出现漏油的话，一般是这几个部位漏油：

　　1、法兰连接处漏油

　　法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不精确，使得螺栓紧固不好，从而都可能会出现漏油现象，这种情况下，需要先将松动的螺栓进行紧固之后，对法兰实施密封处理，并针对可能神罗的螺栓也进行处理，从而达到完全治理的目的。

　　2、焊接处漏油

　　主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，目前多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。

　　3、散热器漏油

　　散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密封治理。

　　4、密封件漏油

　　密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。

　　以上的几个部位是变压器主要的漏油的部位，应该引起足够的重视。大家在检验变压器的时候要注意这几个部位看看是不是漏油的，如果是的话应该进行立即进行修理!